După cum explică definiția Dicționarului limbii poloneze, „reziduu” este ceea ce a rămas din sau după ceva. Prin urmare, valoarea reziduală, în engleză valoare reziduala, iar în poloneză puteți spune că valoarea reziduală nu este altceva decât valoarea așteptată a mijloacelor fixe după perioada de amortizare a acestora. Valoarea reziduală a unei mașini sau a unui alt vehicul, de exemplu, este prețul său de vânzare în momentul lichidării.
Dacă intenționați renovarea sau finisarea interioară, utilizați serviciul Căutare contractor disponibil pe site-ul Calculatoare de construcții. După completarea unui formular scurt, veți avea acces la cele mai bune oferte.
Valoarea reziduală a vehiculului
Prețul mașinii după perioada de amortizare
Valoarea reziduală este prețul așteptat al mașinii după o perioadă de amortizare specificată. Atunci când achiziționați mașini pentru o întreprindere ca parte a unei investiții, este important să calculați scăderea valorii lor în timp. Din acest motiv, cea mai ieftină mașină și cea mai economică mașină din punct de vedere al costurilor de operare nu sunt de obicei alese. Deficiența poate fi mai mică în cazul unui vehicul mai scump.
În general, Calculatorul de depreciere indică suma pentru care autoturismul va trebui să fie vândut după ce s-a încheiat amortizarea sau să fie închiriat. Valoarea reziduală afectează în mod substanțial pasivele la închirierea sau închirierea unei mașini. După cum indică definiția, dacă o mașină închiriată pierde, de exemplu, 60% pe durata contractului, locatarul va plăti pentru reducere. Atunci când închiriați și investiți în mijloace de transport, alegeți-le pe cele care prezintă cel mai mic declin al valorii după perioada de amortizare, adică au cea mai mare valoare reziduală.
Ce influențează valoarea reziduală a unei mașini?
Prețul de vânzare proiectat al mașinii după perioada de utilizare convenită este valoarea sa reziduală. Adesea, o mașină mai ieftină pierde mai multă valoare în timp decât o mașină mai scumpă. Costul cumpărării unei mașini mai scumpe poate fi de fapt mai mic. Dacă chiar și o singură sumă nu este prea mare - de exemplu, o mie de zloti - atunci pentru o companie care operează zeci de vehicule, diferența devine foarte semnificativă.
Pierderea valorii reziduale este un proces care poate avea diferite dinamici de declin și cantitate. Pentru unele modele, acest proces este destul de uniform pe durata de viață a vehiculului, în timp ce pentru altele este cel mai dinamic în primul și al doilea an. Cei mai importanți factori care determină valoarea finală a mașinii sunt:
- Marcă - pierderea de valoare a unei mașini depinde de o anumită marcă și poate fi uniformă sau poate scădea cel mai mult în primii ani. Mașinile mici cu echipament standard pierd de obicei mai puțină valoare. Moda și prestigiul mărcii influențează, de asemenea, valoarea reziduală. Dacă anumite mașini sunt la modă la un moment dat, se poate prezice că după câțiva ani vor exista o mulțime de mașini uzate pe piață și, prin urmare, prețurile vor fi scăzute.
- Prețul de cumpărare - O valoare reziduală, de exemplu, de 50% pe trei ani va fi jumătate din fiecare sumă inițială.
- Tipul motorului
- Tipul corpului
- Modelul vehiculului
În general, mașinile cu motor mic, caroserie funcțională și model popular păstrează cea mai mare valoare după perioada de amortizare. Dacă căutați mai multe sfaturi, consultați și voi articole despre mașini colectate aici.
Valoarea reziduală - determinare și semnificație
Determinarea valorii reziduale
Cantitatea de pierdere a valorii mașinii după perioada de utilizare trebuie luată în considerare atunci când se decide achiziționarea acesteia. Predicția corectă a valorii reziduale este esențială. Deficiența se calculează ca diferență între prețul de cumpărare al mașinii și valoarea sa de sfârșit de viață. Determinarea valorii reziduale se face de către companii specializate care efectuează o analiză detaliată a pieței și monitorizează continuu modificările de preț. Cu cunoștințele și instrumentele potrivite, este posibil să se calculeze valoarea reziduală chiar a unei mașini care tocmai a fost lansată pe piață.
Diversi factori afectează valoarea reziduală a unui vehicul, inclusiv continuarea producției modelului selectat după durata sa de viață utilă. Introducerea unor schimbări semnificative sau a unei noi generații a mașinii va reduce valoarea mașinii uzate. Piața secundară pentru mașini se bazează pe calcule ale valorii reziduale. Mărcile populare și de încredere au cele mai bune evaluări post-vânzare și, prin urmare, cele mai ridicate valori reziduale.
Nu totul este amortizat
Procesul de pierdere a valorii unei mașini începe cu achiziționarea acesteia. Dacă prețul unei noi copii este, de exemplu, 80.000 PLN, iar valoarea proiectată la sfârșitul duratei sale de utilizare este de 30.000 PLN, atunci amortizarea va fi de 50.000 PLN. Amortizarea se aplică și clădirilor, dar nu și terenurilor. Terenul are o viață utilă nelimitată și, prin urmare, nu este depreciat. Conversia uzufructului perpetuu în proprietate nu schimbă în niciun fel acest principiu. De altfel, o scădere a unei proprietăți împovărate cu datorii poate, de asemenea, să producă multe daune și singura soluție este renunțarea la moștenire în timp.
Valoarea reziduală, deși nimeni nu se gândește la asta, determină prețurile mașinilor din piața de schimb. Există adesea așa-numita taxă de îmbogățire, adică taxa pe tranzacțiile legale, asociată cu achiziționarea unei mașini. Acest lucru nu se aplică achiziționării unei mașini de la o entitate plătitoare de TVA. Deci, nu trebuie să plătiți PCC atunci când cumpărați o mașină la reprezentanță. La comision sau de la cineva care conduce o afacere.
Valoarea reziduală și amortizarea
Valorile reziduale stabilite ale mijloacelor fixe nu pot fi amortizate. Dacă proprietarul companiei prezice o valoare reziduală pentru mașină, valoarea amortizabilă ar trebui să fie diferența dintre valoarea inițială și valoarea reziduală a acesteia. Legea contabilității nu permite deprecierea valorii reziduale.
Articolul 32 din Legea contabilității din 29 septembrie 1994 prevede că amortizările de amortizare ale unui activ fix se realizează prin distribuirea sistematică și planificată a valorii sale inițiale pe o perioadă de amortizare specificată. Amortizarea se încheie atunci când este destinată lichidării sau vânzării. Puteți lua în considerare prețul de vânzare așteptat pentru restul activului fix după această perioadă. Amortizarea valorii reziduale este imposibilă, deoarece atunci ar fi inutil să se stabilească o astfel de valoare.
