✅ Ieșirea de pe un drum public - comună, poviat și voievodat

Modificarea Legii construcțiilor, care a intrat în vigoare la 28 iunie 2015, a introdus câteva modificări semnificative. Una dintre ele este simplificarea procedurilor legate de construcția sau renovarea unei ieșiri dintr-un drum public. Până de curând, o nouă ieșire dintr-un drum public, desemnată, de exemplu, pentru a adăuga o cale de acces la garajul unei case unifamiliale, necesita un permis. Astăzi, în majoritatea cazurilor, îl putem construi pe baza unui permis. Cu toate acestea, înainte de a începe orice acțiune, merită analizate cele mai importante proceduri legale.

Plănuiești să construiești o casă? Utilizați calculatorul nostru de construcții pentru a calcula costul întregii investiții și apoi găsiți un contractor dovedit prin serviciul nostru gratuit de căutare a contractorilor.

Definiția și împărțirea convențiilor

La început, merită specificat ce este exact o ieșire de pe un drum public. Răspunsul la această întrebare poate fi găsit în prevederile Legii din 21 martie 1985 privind drumurile publice. În conformitate cu articolul 4

„Ieșirea este o conexiune a unui drum public cu bunuri imobile situate lângă drum, constituind un punct de acces direct la un drum public în sensul prevederilor privind planificarea și dezvoltarea spațiului”.

În dreptul polonez, există și o împărțire într-o convenție individuală și o reuniune publică.

Reuniune individuală - definit de administratorul drumului ca o ieșire la una sau mai multe facilități utilizate individual (Regulamentul ministrului transporturilor și economiei maritime din 2 martie 1999 privind condițiile tehnice care trebuie îndeplinite de drumurile publice și amplasarea acestora).

Convenție publică - ieșire specificată de administratorul drumului către cel puțin o instalație în care se desfășoară activitatea comercială, în special către o stație de benzină, o unitate de alimentație publică, hotel, industrial, comercial sau de depozit (Regulamentul ministrului transporturilor și economiei maritime din 14 mai 1999 privind condițiile tehnice, care ar trebui îndeplinite de drumurile publice și de amplasarea acestora).

Este tipul de ieșire care determină condițiile de construcție și reconstrucție (lățime, tip de suprafață etc.).

Ce coborâri nu necesită autorizație de construire?

După cum am menționat la început, până în 2015 toate ieșirile de pe drumul public au necesitat o autorizație. Cu toate acestea, a fost creată o nouă prevedere în legea construcțiilor modificată, care a făcut ca autorizația să nu mai fie necesară în majoritatea cazurilor. Ieșirile din drum sunt tratate în articolul 29 alineatul (1), conform căruia o autorizație nu necesită:

Ieșire din drumul comunei.
Ieșiți din drumul districtual.
Ieșiți de pe drumul provincial.
Parcări pe aceste drumuri.

Construcția ieșirilor și golurilor menționate mai sus poate fi realizată pe baza procedurii permisului de amplasare. Excepție fac ieșirile de pe drumul național, care pot fi construite în continuare numai pe baza unei autorizații de construire.

De asemenea, merită subliniat faptul că ieșirile supuse procedurii de autorizare trebuie să fie conforme cu liniile directoare cuprinse în Regulamentul ministrului transporturilor și economiei maritime din 2 martie 1999 privind condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească drumurile publice și amplasarea acestora. Dacă ieșirea sau golful diferă semnificativ de liniile directoare cuprinse în ordonanță, atunci construcția sau reconstrucția acestuia poate necesita o autorizație de construire. În ambele cazuri, înainte de începerea procedurii, este necesar să conveniți locația și parametrii ieșirii cu administratorul rutier corespunzător.

Care este dispunerea locației de ieșire?

Partea care solicită amenajarea locației convenției este investitorul sau o persoană autorizată de acesta. Sarcina sa este de a trimite o cerere adecvată, incluzând locația propusă pentru ieșire și cei mai importanți parametri (dimensiuni, tip de suprafață etc.). Documentul trebuie prezentat administratorului competent pentru tipul de drum și locația ieșirii. În țara noastră, administratorul drumului poate fi:

Drum comunal - administratorul poate fi șef de comună, primar sau președinte al orașului.
Drumul Poviat - unitatea de aici este Poviat Starosty sau Autoritatea Rutieră Poviat.
Drum provincial - cererea este primită de către oficiul mareșalului sau de autoritatea rutieră provincială.
Drum național - în acest caz, este necesară o autorizație pentru a construi o ieșire. Toate problemele formale trebuie tratate cu administratorul drumurilor, adică cu directorul general pentru drumurile naționale și autostrăzi.

De asemenea, merită adăugat că, în limitele orașelor poviat, permisul pentru amplasarea unei ieșiri dintr-o comună sau un drum de poviat va fi amenajat cu primarul orașului. El este administratorul tuturor drumurilor publice locale (cu excepția drumului național).

Cererea pentru amplasarea unui drum de ieșire dintr-un drum de poviat, comună sau voievodat trebuie să conțină datele investitorului, inclusiv specificația detaliată a ieșirii. Ar trebui atașate mai multe documente, care sunt:

Harta în scopul creării de opinii - trebuie să conțină locația propusă pentru ieșire.
Procură - se aplică cazurilor în care cererea de localizare a congresului este depusă de reprezentantul invertorului.
Declarații, schițe și desene suplimentare stabilite prin reglementări separate.

Administrația rutieră va lua în considerare cererea noastră pentru localizarea ieșirii către proprietate. Acesta va informa investitorul în scris dacă este de acord cu locația dată. Alternativ, el poate face comentarii despre schimbarea locației sau formei ieșirii.

Hartă în scopul creării de opinii

Înainte de a conveni locația drumului cu managerul, trebuie să obținem o hartă pentru care trebuie să trasăm o ieșire, dimensiunile acesteia și să specificăm distanțele de la limitele proprietății. Pentru a fi de acord, tot ce avem nevoie este o hartă în scopuri de opinie sau așa-numitul harta nu a fost actualizată. Vom primi harta în scopuri de opinie la Poviat Starosty. Costul unei hărți A4 este de maximum 15 PLN. O altă soluție este trasarea unei ieșiri pe o hartă geodezică în scopuri de proiectare (necesară în cazul unei autorizații de construire). Cu toate acestea, în practică, aproape niciun investitor nu decide să o efectueze, din cauza costurilor mult mai mari (rezultate din necesitatea angajării unui topograf).

Permisiunea de localizare a ieșirii

Depunem cererea de autorizare administratorului drumului numai în cazul unei ieșiri de pe un drum public. Ieșirile rămase din drumurile interne și private necesită doar amenajarea descrisă anterior cu administratorul drumului. Pentru a obține un permis, va trebui să:

Cerere - care conține specificitatea ieșirii (ieșire publică sau individuală), locația exactă a investiției planificate, dimensiunea acesteia, tipul de suprafață, tipul de fundație, domeniul de aplicare și modul lucrărilor de construcție, data planificată de începerea lucrărilor etc. ).
Declarație privind dreptul de utilizare a imobilului în scopuri de construcție.
Document de acord de reconsiderare.
Procură - dacă investitorul nu depune cererea personal.
Declarații, schițe și desene suplimentare stabilite prin reglementări separate.

După depunerea cererii, administratorul drumului are la dispoziție 30 de zile pentru a o lua în considerare. Dacă nu am primit un răspuns negativ în acest timp, înseamnă că putem începe lucrările de construcție.

Autorizatie de constructie

Obținerea accesului la un drum public poate fi mai dificilă dacă construcția ieșirii necesită obținerea unei autorizații de construire. Acest tip de investiție necesită multe declarații și aprobări suplimentare. Baza este proiectarea ieșirii dintr-un drum național, național sau provincial. Pentru a pregăti un proiect al congresului, trebuie să avem mai multe documente suplimentare, cum ar fi:

Hartă în scopuri de proiectare - documentul trebuie să prezinte date actuale, iar implementarea acestuia poate crește semnificativ costurile întregii investiții. Prin urmare, va fi o idee bună să faceți două copii ale hărții atunci când sunteți gata să construiți casa.
Decizia privind locația ieșirii - este aceeași ca și în cazul documentației pentru convenții, a căror construcție necesită doar o autorizație. Merită subliniat aici că documentul este temporar. Dacă convenția publică nu va fi construită timp de trei ani, atunci locația sa va trebui restabilită.
Extras din Planul de dezvoltare spațială locală - Nu este un document necesar, dar poate accelera procedura de eliberare a autorizației. Mai mult, va fi util la obținerea autorizațiilor suplimentare (de exemplu, pentru a ocupa o bandă rutieră). Dacă proprietatea noastră nu este acoperită de planul local de zonare, atunci merită să obțineți Decizia privind condițiile de dezvoltare. Emiterea unei decizii poate consuma destul de mult timp, deci merită să vă asigurați că ieșirea din drumul poviat sau ieșirea din drumul gmina este marcată în lista parcelelor, precum și în anexa la hartă.

Documentele de mai sus stau la baza obținerii unui permis. Cu toate acestea, părăsirea drumului public poate necesita și formalități suplimentare. Specificitatea și tipul lor depind de locul în care se află convenția publică. Poate fi de ex.

Proiectarea organizării permanente sau temporare a traficului.
Permis legal de apă.
Opinie asupra geometriei.

După depunerea documentației complete, biroul are la dispoziție 30 de zile pentru a verifica corectitudinea sa de fond și 65 de zile pentru a elibera un permis. Cu toate acestea, trebuie amintit că decizia de a elibera un permis devine definitivă la numai 21 de zile de la eliberare. Aceasta este perioada în care puteți face recurs împotriva deciziei biroului. Dacă nu se ridică obiecții în termen de 21 de zile, lucrările de construcție pot începe.

Ocuparea benzii rutiere

Prelucrarea unui permis de construire sau a unui permis nu este încă sfârșitul activităților noastre formale. Dacă o ieșire dintr-un drum public necesită interferențe cu banda rutieră, va fi necesar să obțineți acordul administratorului drumului. Cererea pentru ocuparea unei benzi rutiere trebuie completată cu documentație suplimentară, care este:

Un plan situațional detaliat cu limitele și dimensiunile zonei planificate a benzii rutiere.
Plan orientativ general cu indicarea secțiunii de bandă rutieră ocupată.
Proiectarea organizării traficului și securizarea lucrărilor de construcții.
O declarație privind deținerea unui permis valabil pentru construirea ieșirii.
Aranjamente și documentații suplimentare.

Ocuparea unei benzi rutiere și construcția pe o bandă rutieră implică plata unei taxe corespunzătoare. Înălțimea sa depinde de zona benzii, de timpul de lucru și de specificitatea drumului. Taxa relevantă pentru ocuparea benzii rutiere trebuie plătită în termen de 14 zile de la data emiterii deciziei.

Listele de prețuri ale serviciilor asociate acestui articol

Prețul cursului de conducere categoria A în peste 160 de orașeCiteste mai mult
Prețul cursului permisului de conducere A1 în peste 160 de orașeCiteste mai mult
Prețul cursului permisului de conducere C + E în peste 160 de orașeCiteste mai mult