Pe diverse șantiere, puteți găsi deseori pompe de beton care umple cofrajul pregătit anterior cu beton proaspăt. Atunci când este necesar să se livreze betonul la înălțimi și distanțe considerabile, se efectuează o pompare eficientă în locul roabelor, containerelor și cablurilor de pe scripete. Datorită cerințelor ridicate, betonul pregătit anterior este transportat la destinație. Deoarece turnarea directă este posibilă numai pe o distanță de ordinul a șase metri, trebuie să intervină o pompă de beton.
Dacă intenționați să construiți o casă, utilizați serviciul Contractor Search, disponibil pe site-ul Calculatoare de construcții. După completarea unui formular scurt, veți avea acces la cele mai bune oferte.
Tipuri de pompe de beton și funcționarea acestora
Pompa potrivită pentru șantier
Rareori este posibil să conduci o pere de beton direct la punctul de turnare; de multe ori munca se desfășoară la înălțimi sau într-un aranjament complex de camere. Acesta este momentul în care intră în joc o pompă de beton cu o conductă. Există pe piață mașini de acest tip, atât noi, cât și utilizate, care colectează opinii pozitive și sunt produse, printre altele, de companii precum:
- Mercedes
- mai stetter,
- cifa,
- putzmeister,
- schwing,
- zapke.
Datorită metodei de utilizare, se pot distinge trei tipuri de pompe: mixere staționare, mobile și pompe.
Pompă de beton staționară
De obicei, este montat pe o semiremorcă și necesită fixarea unei conducte constând din țevi de oțel sau cauciuc prin care va fi împrăștiat betonul. Alimentatorul de conducte permite turnarea precisă și rapidă a betonului pe o suprafață mare. Pompa staționară trebuie trasă pe șantier.
Avantajul unei pompe staționare este că se poate utiliza o conductă lungă, astfel încât pompa corectă să poată fi departe de locul în care se toarnă betonul. Acest lucru este foarte util atunci când construiești un tunel sau un zgârie-nori. Pompele staționare sunt disponibile într-o gamă largă de putere, de la mașini mici potrivite pentru construirea unei case sau alte clădiri relativ mici, până la pompe mari cu o capacitate de peste 100 m3 timp de o oră.
Pompa staționară poate fi montată pe camion, ceea ce reprezintă soluția perfectă pentru a face treaba rapid. În loc să tragă sau să tragă, operatorul poate conduce pompa de beton direct la șantier. Dacă intenționați să folosiți beton pe șantier, consultați, de asemenea, acest articol despre calitățile concrete.
Pompa de beton mobilă
Este o mașină de construcție autopropulsată care constă dintr-un camion (șasiu), o pompă și (opțional) un braț cu un distribuitor. Este capabil să pompeze beton cu agregate cu granule de până la 63 mm până la o înălțime de până la 100 m. În plus față de șasiul mașinii, este posibil să se utilizeze propriul sistem de rulare al pompei de beton pe șenile. Omizele facilitează deplasarea pe teren dificil, inaccesibil pompelor staționare și auto.
Camion cu pompă de beton
Un aspect important al betonării este livrarea betonului. Atât pompele staționare, cât și cele mobile sunt furnizate cu beton de la un autobetonieră autopropulsată. O pompă de betonieră combină nu numai o pompă cu un alimentator, ci și depozitarea și transportul betonului într-un mixer de beton autopropulsat într-un singur set. Avantajele acestor mașini de construcții combinate includ:
- costuri mai mici și viteză de lucru mai mare decât pompele auto,
- gamă largă cu spațiu redus,
- Ușor de folosit,
- economisind timp,
- mobilitate ridicată,
- potrivit în special pentru șantiere mai mici.
Tamburul malaxorului poate avea o capacitate de până la 7 m3 și este fabricat din oțel durabil. O pompă cu rotor (pompă centrifugă) sau o pompă cu piston sunt utilizate ca sistem de pompare.
Grunduri recomandate pentru beton - vezi prețul!
Două (sau chiar trei) modalități de funcționare a pompei de beton - diferite tipuri și modele
Tipuri de bază de pompe de beton
Indiferent de pompa de beton cu care aveți de-a face, există două tipuri de pompe:
- pompa cilindrului,
- pompă centrifugă (pompă rotativă).
Cu toate acestea, dacă nu ne limităm la pomparea unor cantități mari de beton la șantier, ci luăm în considerare lucrările de renovare și finisare, atunci va apărea și o pompă cu vierme (pompă cu șurub). Pompa cu șurub este utilizată pentru pomparea și pulverizarea betonului fin, tencuielilor de fațadă, tencuielilor de renovare și a diferitelor mortare. În cazul în care pompa cu șurub se dovedește a fi prea slabă sau granularitatea betonului este prea mare (peste 8 mm), fiabilitatea și prețul bun al pompelor de beton, de exemplu putzmeister, stetter, CIFA sau Mercedes, vă pot ajuta.
Pompa cilindrică ca pompă de beton
Pompele monocilindrice au fost folosite pentru beton încă din anii 1920. Astăzi se folosesc în principal pompe bicilindrice, acționate de motoare electrice sau cu combustie. În timpul mișcării descendente a pistonului, se creează un vid care aspiră betonul din malaxor. Prin deschiderea supapei de poartă, betonul proaspăt este împins în tubul de transport pe măsură ce pistonul se deplasează în sus. Pompele moderne cu două cilindri permit o funcționare lină: în timp ce una aspiră betonul, cealaltă îl pompează în conductă.
Fiecare mașină poate, de asemenea, să pompeze „înapoi” pentru a curăța pompa sau pentru a îndepărta conductele înfundate. Funcția de pompare este de a inversa mișcarea pistoanelor. Atunci când alegeți o pompă, factori precum:
- presiunea de refulare,
- greutatea mașinii,
- Preț,
- complexitatea sistemului.
Pompă centrifugă ca pompă de beton
Este un tip mai simplu de pompă în care presiunea negativă creată aspiră betonul din malaxor. Într-un furtun flexibil, betonul este alimentat la destinație. la pomparea înapoi, sensul de rotație al rotorului este inversat.
Pompa centrifugă funcționează în liniște și are o viteză constantă. Alimentatorul de beton rămâne practic gol deoarece resturile de beton pot fi aspirate în conducta de presiune. Pe lângă beton, pompa poate pompa și alte medii, cum ar fi apă, șapă sau mortar cu granulație fină.
Prețuri pompe de beton - pompe noi și second hand
Dispozitivele de la companii de renume au opinii foarte bune, dar nu și cele mai mici prețuri. Aici sunt cateva exemple:
- Baterie pompa CIFA pe șasiu Mercedes (uzat) - preț 300.000 PLN.
- Pompa de beton pe șasiu IVECO (uzat) - preț 240.000 PLN
- Pompa de beton STETTER pe șasiu MERCEDES (nou) - preț 1.200.000 PLN.
Pomparea betonului timp de aproape o sută de ani
În 1927, inginerii germani Max Giese și Fritz Hell au venit cu ideea de a pompa betonul dintr-o malaxoare de beton direct la destinație. Datorită proiectării corespunzătoare a mașinii, betonul este forțat în conductă și deplasat pe o anumită distanță, păstrându-și în același timp calitatea.
Inițial, pomparea betonului a fost posibilă până la o înălțime de 30 m și o distanță de până la 150 m. Dezvoltarea pompelor cu piston în anii 1970 a permis îmbunătățirea performanței pompelor de beton. Astăzi, mașinile de construcție moderne sunt capabile să livreze beton pe distanțe de până la 1.500 m și o înălțime de până la 600 m.
